MINI John Cooper Works GP

El John Cooper Works GP es un caso raro dentro de la gama MINI: sin asientos traseros, con suspensión de competición y un alerón que parece sacado de otro coche, es la versión que MINI construye cuando decide dejar de ser práctico. Encontrarlo en el pit lane de Eurocrew, en el Circuito de Navarra, fue la excusa perfecta para una sesión de fotografía automotriz centrada en esa contradicción.

Trabajé solo con el zoom Sony PZ 16-50mm, que me permitió moverme rápido entre planos generales y detalles sin cambiar de óptica en un pit lane donde el espacio y el tiempo son limitados. La luz plana del día, sin sombras duras, ayudó especialmente en las llantas rojas, uno de los elementos más llamativos del coche, porque se lee el color sin que el contraste se coma el detalle del disco de freno.

Como fotógrafo, el reto de composición fue precisamente el tamaño del MINI: es un coche compacto, y en un entorno tan grande como un paddock de circuito puede perder presencia si no se encuadra bien. Decidí trabajar más cerca de lo habitual, casi llenando el fotograma con el coche, para que ese contraste entre lo pequeño del formato y lo radical de la preparación quedara claro sin necesidad de explicarlo con texto.

El badge GP en el portón trasero y la trasera orientada hacia el trazado terminaron siendo el cierre natural de la serie, un guiño directo a para qué está pensado realmente este coche. Sesión de Church Studio en el Circuito de Navarra, durante el evento Eurocrew.